HAUPTSITZ
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Das ABC der Winter-Tipps für Ihr Fahrzeug
Autoscheiben
Saubere Autoscheiben für Ihre Sicherheit: Gerade jetzt sollten die Autoscheiben vom Schmutzfilm der letzten Monate befreit sein - und zwar von innen und aussen. Das Ganze kann verbunden werden mit einer Überprüfung der Heizungs- und Lüftungssysteme. Wenn Scheiben zu sehr beschlagen, kann auch der Innenraumfilter daran schuld sein. Lassen Sie sich bei der LARAG beraten.
Batterien
Eine mögliche Winterschwachstelle ist die Batterie. Nur mit leistungsstarken Batterien kommt man gut durch den Winter. Hat man doch einmal Pech und der Wagen springt bei Minusgraden nicht an, stehen die Service-Nummern der LARAG rund um die Uhr mit Rat und Tat zur Verfügung. Wir haben ausserdem ständig Batterien an Lager, sodass Ihre Mobilität auch weiterhin garantiert ist.
Dichtungen
Die Dichtungen Ihres Fahrzeugs sollten mit speziellen Mitteln auf Glycerin- oder Silikonbasis frostsicher gemacht werden. Dabei muss man auch an die Dichtleisten an Kofferraum und Heckklappe denken. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Decken
Warme Decken im Kofferraum haben schon so manchem Autofahrer gute Dienste geleistet, wenn er plötzlich stundenlang auf einer gesperrten Autobahn in der Kälte ausharren musste, nur weil andere Fahrzeughalter glaubten, auf Winterreifen verzichten zu können und liegen geblieben sind.
Eiskratzer und Schneebesen
Auch wenn kein Schnee gefallen ist, muss man bei Tiefsttemperaturen kratzen. Deswegen ist der Eiskratzer im Handschuhfach unerlässlich. Besorgen Sie sich einen stabilen Eiskratzer mit einer glatten Kante gegen Eis und Reif, einer Sägezahnkante gegen dickere Eisschichten und einer Gummikante für nasse Scheiben. Wenn Sie eine zu dicke Eisschicht auf der Scheibe haben, ziehen Sie zunächst mit der geriffelten Seite Furchen in das Eis und tragen es dann mit der glatten Seite ab.
Gurtlose
Wussten Sie, dass die Winterkleidung zwar angenehm wärmt, bei einem Unfall allerdings gefährlich sein kann? Denn wenn die Kleidung zu dick ist, bildet sich eine sogenannte Gurtlose. Das heisst: Der Gurt liegt nicht eng genug am Körper. Im Falle eines Unfalls kann der Gurt nicht optimal schützen, der Fahrer sogar unter dem Gurt durchrutschen. Zusätzlich wird die Bewegungsfreiheit durch zu viel Kleidung eingeschränkt. Auch die Schuhe sollte man sich vor Fahrtbeginn gut abklopfen, da sonst ein Abrutschen von den Pedalen droht.
Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor
Hohe Drehzahlen und kalter Motor sind ein absolutes Tabu. Lager und Schmierflächen sind kurz nach dem Start noch nicht optimal mit Öl versorgt, der Verschleiss ist hoch. Wer ständig Kurzstrecke fährt, sollte das Öl häufiger wechseln. Grund: Kraftstoff und Kondenswasser können sich im Motoröl sammeln und für Schäden sorgen.
Innenfrost
Eine von innen gefrorene Scheibe bedeutet, dass zu viel Feuchtigkeit ins Auto gelangt. Als Erstes sollte die Ursache behoben werden. Im Winter ist dies meist die Feuchtigkeit, die als Schneematsch über die Schuhe ins Auto kommt. Ist der Fehler gefunden: Auto trockenlegen.
Kühlwasser
Auch ganz wichtig: Überprüfung der Kühlanlage. Friert der Kühler ein, ist der Kollaps vorprogrammiert. Bis minus 30 Grad sollte der Frostschutz reichen. Bei der Gelegenheit kann man den Schutz nötigenfalls auffüllen. Eingefrorene Motoren übrigens auf keinen Fall starten! Unter anderem sitzt die Wasserpumpe fest, ein Motorschaden droht. Wasserschläuche überstehen das Einfrieren meist unbeschadet.
Nässe (überfrierend)
Regen oder leichtes Nieseln kann auf der Fahrbahn ab bestimmten Temperaturen plötzlich gefrieren. Die beste Möglichkeit ist hier, abzuwarten, bis ein Streudienst die Strasse wieder befahrbar gemacht hat. Wer trotz vereister Strasse glaubt, unbedingt weiterfahren zu müssen, sollte dies mit äusserster Vorsicht tun!
Räumungsfahrzeuge nicht überholen
Sind Räumungsfahrzeuge auf Autobahnen oder Landstrassen unterwegs, sollten diese nicht überholt werden. Zwar werden Autofahrer so auf eine harte Geduldsprobe gestellt, doch die Gefahren beim Überholen sowie beim Fahren auf der ungeräumten Strecke voraus dürfen nicht unterschätzt werden. Folgt man dem Winterdienst, ist ausreichend Abstand zu halten, denn das Splitt- und Salzgemisch der Streumaschinen wird mit hoher Geschwindigkeit auf die Fahrbahn geschleudert und könnte bei zu dichtem Auffahren den Lack oder die Windschutzscheibe beschädigen.
Scheibenwaschanlage
Auch die Scheibenwaschanlage muss vor Frost sicher sein. Hier reicht meist eine Mischung für bis zu Minus 20 Grad. Wichtig: nachdem das Mittel in die Anlage gefüllt wurde, muss diese einige Male betätigt werden, damit sich der Frostschutz auch in die Zuleitungen und Spritzdüsen verteilt – So behalten Sie den Durchblick, auch bei tiefsten Temperaturen!
Schneeketten
Die letzte Rettung, wenn es glatt wird, sind Schneeketten. Auch hier heben wir Informationen über das passende Zubehör.
Standheizung
Wer es im Wageninnern nach dem Einsteigen gern wohlig warm hat, für den ist die Anschaffung einer Standheizung sinnvoll. Mit einer Zeitschaltuhr programmierbar, gleicht die Fahrt ins Büro so einer angenehm warmen Wohlfühltour. Gerne informieren wir Sie über für Ihr Fahrzeug passende Standheizungs-Lösungen.
Start-Stopp-Funktion
Bei Temperaturen knapp über null Grad Celsius ist die Start-Stopp-Funktion der Fahrzeuge automatisch abgeschaltet. Auch bei Batteriespannungen unter 12,4 Volt bleibt der Motor bei den meisten Autos an.
Vollbremsung
Wussten Sie, dass bei einem Unfall mit Tempo 50 ein einzelner Stiefel mit einer Wucht von 75 Kilogramm durch das Auto fliegt? Gerade für Skiurlauber relevant ist die richtige Sicherung von Skiern, Snowboards & Co. Die Wintersportausrüstung gehört am besten in eine Dachbox. Bei uns erhalten Sie alle Informationen für eine individuelle Transportlösung.
Wischerblätter
Wischerblätter sollten gesondert gereinigt werden und keinen Schmierfilm auf der Scheibe hinterlassen. Nehmen Sie abends die Scheibenwischer von den Scheiben weg, andernfalls könnten die Gummilippen am nächsten Morgen anfrieren bzw. über die vereiste Scheibe kratzen und kaputt gehen. Sollten die Wischerblätter doch angefroren sein, einfach Frostschutzmittelkonzentrat darüber kippen und vorsichtig lösen.
Warnweste
Im Winter ist die Gefahr, mit dem Fahrzeug stehen zu bleiben oder auch anderen Verkehrsteilnehmern helfen zu müssen sicherlich grösser als zu jeder anderen Jahreszeit. Eine Warnweste ist beim Verlassen des Fahrzeuges (nicht nur auf Autobahnen) eine Sicherheitsquelle und ist im EU-Raum ohnehin Pflicht.
Quellen: rp-online.de, autobild.de, pappas.at