In enger Zusammenarbeit mit dem Kunden und der Mercedes-Benz Schweiz AG wurde der erste Mercedes-Benz 5-Achser mit Hypoid-Hinterachse gebaut. Diese trägt zur höheren Laufruhe und Belastbarkeit bei und spart Platz. Mit einer 10 m3 Betonmulde und der speziellen Leichtbau-Variante strotz der Arocs mit einer Nutzlast von 25'100 kg.
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